Bom dia, boa tarde e boa noite! Quem curte Motos mais clássicas ae vai um vídeo interessante, para quem não acompanha o Programa Vrum pela TV eles disponibilizam alguns vídeos na internet para acesso a todos gratuitamente, com excelentes testes para dar uma ideia legal sobre várias motos interessantes e diferenciadas do mercado, então ae vai!
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Bonneville T100 a releitura de um clássico, com todo o estilo e design da década de 60 sem perder o conforto a segurança e as facilidades de uma moto moderna! |
O Teste da Bonneville T100 um vídeo teste sem grandes frescuras e mostrando aquilo que a gente mais quer ver: Motos!
Motor
2 cilindros em linha a 360 graus / DOHC / refrigeração a ar / 865 cc
Potência: 67 cv a 7 500 rpm
Torque: 5,1 mkgf a 5 800 rpm
Câmbio
5 marchas
Dimensões
Entre-eixos: 150 cm
Peso: em ordem de marcha, 225 kg
Altura do assento: 77,5 cm
Tanque: 16 litros
Freios
Dianteira: disco de 310 mm e pinça Nissin de 2 pistões de acionamento hidráulico
Traseira: disco de 255 mm com pinça de pistão único
Suspensões
Dianteira: garfo telescópico Kayaba de 41 mm e 120 mm de curso
Traseira: bichoque com 106 mm de curso, com amortecedores ajustáveis em pré-carga
2 cilindros em linha a 360 graus / DOHC / refrigeração a ar / 865 cc
Potência: 67 cv a 7 500 rpm
Torque: 5,1 mkgf a 5 800 rpm
Câmbio
5 marchas
Dimensões
Entre-eixos: 150 cm
Peso: em ordem de marcha, 225 kg
Altura do assento: 77,5 cm
Tanque: 16 litros
Freios
Dianteira: disco de 310 mm e pinça Nissin de 2 pistões de acionamento hidráulico
Traseira: disco de 255 mm com pinça de pistão único
Suspensões
Dianteira: garfo telescópico Kayaba de 41 mm e 120 mm de curso
Traseira: bichoque com 106 mm de curso, com amortecedores ajustáveis em pré-carga
(Fonte: Revista Quadro Rodas)
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Apaixonado por motos, mecânico curioso de fim de semana, e profissional da comunicação blogueiro e vlogueiro.