Royal Enfield Interceptor 650 – Ficha Técnica e História
Sumário
Aqui no vivendo duas rodas você encontra a ficha técnica da Royal Enfield Interceptor 650 e um pouco de sua história.
Lançada na Índia, Europa e EUA em 2019 e no Brasil em 2020 a Royal Enfield Interceptor 650 se tornou uma opção para um mercado carente de motos: as clássicas de média cilindrada.
A família Twin da Royal Enfield teve motor e quadro desenvolvidos do zero, no caso da Interceptor 650 sua base é a Interceptor da década de 60 e 70, que vinham com motores 692 e 736cc.
Por se tratar de um projeto moderno a Interceptor 650 já vem totalmente pronta e adaptada para o uso de sistema de injeção eletrônica, porém seu projeto e design dão o aspecto de uma moto mais antiga.
A Interceptor 650 é uma moto de uma nova plataforma da marca Anglo-Indiana Royal Enfield, que possui como derivação a Continental GT 650, com mesmo motor, porém visual café racer.
O foco desta moto além de homenagear sua antecessora é o uso para viagens, inclusive possuindo uma boa autonomia visto que seu consumo médio está na casa dos 25km/l somado a um tanque de 13,5 litros.
Ficha técnica da Royal Enfield Interceptor 650
Motor
Cilindradas: 648cm³, 2 cilindros, refrigeração a ar e óleo, SOHC
Taxa de compressão: 8,8:1
Diâmetro x Curso: 85,0 x 70,0 mm
Arrefecimento: Ar com Radiador de Óleo
Combustível: Apenas gasolina
Alimentação: Injeção eletrônica por bomba elétrica
Potência: 47 cv a 7.250 rpm
Torque: 5,3 kgf.m a 5.250 rpm
Partida: Elétrica apenas
Transmissão: 6 marchas
Freios
Dianteiro: Disco de 320 mm com pinça de 2 pistões.
Traseiro: Disco de 240 mm com pinça de 1 pistão na traseira.
Dimensões
Peso seco: 202 kg
Peso com óleo e combustível: —
Comprimento: 2.122 mm
Largura: 789 mm
Altura total: 1.165 mm
Altura assento solo: 804 mm
Distância do solo: 174 mm
Distancia entre eixos: 1.400 mm
Pneus e Roda
Pneu dianteiro: 100/90-18 com câmara.
Pneu traseiro: 130/70-18 com câmara.
Capacidades
Tanque: 13,7 litros Litros com reserva (Reserva de 2,9 Litros)
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